1 Les grands magasins commencent juste à se préparer ...
2 ... pour les fêtes de fin d'année.
3 La voie sur berge est fermée aux voitures, profitons-en. Ici, départ au niveau du Pont Notre-Dame (1853), en face de l'île de la Cité.
4 Puis le Pont au Change (1860), devant la Conciergerie. Au loin, sous la première arche ...
5 ... séance de nettoyage ...
6 ... apparemment bien utile !
7 Le logement des ouvriers, ou plutôt ...
8 ... leur « base de vie » , en langage politiquement correct.
9 Une autre « base de vie ».
10 Petit coup d'œil arrière sur le Pont Neuf (1606, puis aménagements ultérieurs). Le plus vieux pont de Paris, en fait.
11 Le bateau-mouche, devant le Pont des Arts, est bien vide.
12 Le pont des Arts et, derrière, le pont du Carrousel. Les cygnes guettent encore les passants ...
13 ... mais canes et canards somnolent, indifférents.
14 On trouve de tout dans la Seine. Ce pauvre Vélib a bien souffert.
15 Les cadenas virés du pont des Arts ont migré ici.
16 Dernier regard sur l'enfilade de ponts. Le bateau-bus est en train de passer. Intéressant pour une excursion d'une journée (17 €).
17 Le musée d'Orsay.
18 La passerelle Léopold-Sédar-Senghor (1999), anciennement passerelle Solférino.
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20 Arrivée au port des Tuileries ...
21 ... et le pont de même nom.
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23 Des piliers costauds !
24 Le port des Tuileries ...
25 ... vers le pont Alexandre III (1900) et, bien sûr, la Tour Eiffel.
26 Au loin, le Grand Palais.
27 Prises de vue pour mariage japonais, comme en divers endroits aux alentours.
28 Devant le jardin de la Nouvelle France (anciennement vallée Suisse), place du Canada, monument à la mémoire d'Alfred Musset par le comte de Moncel de Perrin, taillé dans un seul bloc de marbre blanc
29 Dans le jardin lui-même, vestige du Pavillon Suisse de l'Exposition Universelle de 1900, derrière le Palais de la Découverte.
30 Style anglais, mare et rocaille.
31 Tout près de là, anciennement Panorama National, puis Palais des Glaces.
32 Avant de prendre le métro station Champs-Élysées. Au bout, la fameuse grande roue place de la Concorde, en toute illégalité.